Viajar para o Chile saindo do Brasil: guia completo e atualizado
Descubra quais são os documentos necessários, regras de entrada, voos a partir do Brasil e dicas para economizar na viagem ao Chile
A resposta para quem pergunta se vale a pena alugar carro no Chile depende, antes de tudo, de onde se vai e como se viaja. Em Santiago, o carro pode ser um estorvo. Na Patagônia, pode ser a única forma de chegar a determinados lugares. Neste guia, organizamos as indicações por região e por perfil de viajante para facilitar o seu planejamento.
Vale lembrar que os gastos com aluguel de carro no Chile — diária, combustível, pedágios e estacionamentos — são cobrados em pesos chilenos (CLP), a moeda local. Por isso, vamos apresentar também o cartão internacional da Wise, que permite pagar diretamente em CLP com o saldo da sua conta multimoeda gratuita.
Sim. A CNH brasileira (Carteira Nacional de Habilitação) é aceita no Chile para turistas estrangeiros não residentes, sem necessidade de Permissão Internacional para Dirigir (PID).1
Os requisitos padrão para o aluguel são:
- CNH válida em formato físico (muitas vezes são solicitados no mínimo 2 anos de habilitação);
- Idade mínima: varia entre 18 e 23 anos, a depender da locadora (condutores com menos de 25 anos podem estar sujeitos a taxa adicional);
- Cartão de crédito internacional em nome do condutor principal, com limite disponível para o bloqueio do caução;
- Documento de identificação (passaporte ou RG em bom estado);
- Comprovante de ingresso no país (emitido na entrada).
Se você está se perguntando se vale a pena alugar carro no Chile, a resposta é: depende. A decisão de alugar ou não um carro no Chile é, acima de tudo, uma decisão de roteiro.
A tabela abaixo resume as principais situações:
| Região | Vale alugar carro? | Por quê | Tipo de veículo |
|---|---|---|---|
| Santiago (somente cidade) | Não recomendado | Metrô eficiente, rodízio veicular, pedágios automáticos | — |
| Santiago + arredores (vinícolas, litoral, Cajón del Maipo) | Sim, com planejamento | Liberdade para bate-voltas sem depender de horários | Compacto ou sedan |
| Deserto do Atacama | Opcional | Infraestrutura de excursões é boa; estradas de terra exigem experiência | SUV ou 4×4 |
| Patagônia / Torres del Paine | Sim | Distâncias grandes, pouca oferta de transporte público | SUV ou 4×4 |
| Carretera Austral | Quase indispensável | Baixíssima oferta de transporte público; trechos longos de rípio | SUV ou 4×4 |
O metrô de Santiago é eficiente, relativamente barato (preços podem variar conforme o horário) e conecta a maioria das atrações turísticas da capital. Para quem vai ficar apenas na cidade, o carro raramente compensa. Dois pontos merecem atenção especial:
Rodízio de veículos (restricción vehicular): em dias de má qualidade do ar — mais frequentes no outono e no inverno —, Santiago restringe a circulação de veículos de acordo com o número final da placa,2. Essa regra se aplica também a carros alugados, e o turista que não souber da restrição pode ser multado.13 A situação do rodízio em cada dia pode ser consultada no portal do Ministério de Transportes do Chile.
Pedágios automáticos urbanos: as autoestradas rápidas de Santiago operam com cobrança eletrônica via TAG (tag eletrônica instalada no veículo). Locadoras tratam esse custo de formas diferentes: algumas incluem no valor da diária, mas a maioria cobra à parte (ou ao final do aluguel) com taxa adicional de administração.3 Vale confirmar a política antes de assinar o contrato.
Para bate-voltas a vinícolas do Vale do Maipo, ao Cajón del Maipo ou ao litoral (Valparaíso, Viña del Mar), o carro passa a fazer sentido — especialmente para grupos que dividem os custos.
Os valores variam conforme a região, a categoria do veículo e a época do ano. As faixas abaixo são estimativas médias de diária para reservas feitas com antecedência em plataformas comparadoras.4, 5
| Região | Diária Compacto | Diária SUV/4×4 | Observações |
|---|---|---|---|
| Santiago | USD 30–65 | USD 40–180 | Pedágios urbanos podem ser cobrados à parte |
| Atacama (Calama) | USD 40–65 | USD 45–120 | Frota limitada; reservar com antecedência |
| Patagônia (Punta Arenas) | USD 45–90 | USD 60–170 | Alta temporada (dez–mar): preços sobem |
| Carretera Austral (Coyhaique) | USD 50–110 | USD 60–140 | Frota muito limitada; reserva obrigatória antecipada |
Além da diária, para chegar ao custo real do aluguel você também deve considerar:
Seguro: coberturas variam de CDW básico a seguro total — recomenda-se verificar se inclui danos em estradas de rípio
Combustível: em áreas remotas, postos são escassos e os preços podem ser mais altos
Pedágios urbanos em Santiago: dependendo da locadora
Caução: valor bloqueado no cartão de crédito, liberado após devolução do veículo
No Chile, os pagamentos são feitos em pesos chilenos (CLP): isso inclui não só os postos de combustível, estacionamentos e eventuais pedágios avulsos, mas também restaurantes, atrações e hospedagem. Por isso, é importante considerar a conversão da moeda na hora de planejar a sua viagem.
Para tornar tudo mais fácil, uma opção é abrir a sua conta multimoeda gratuita da Wise. Com ela você pode converter reais para pesos chilenos com câmbio comercial e tarifas transparentes, que você vê antes mesmo de confirmar a transação. E o melhor: dá para fazer tudo isso pelo app, antes mesmo de sair do Brasil.
Ao chegar no Chile com seu saldo da Wise em CLP, é só usar o cartão de débito internacional vinculado à conta para fazer pagamentos em moeda local. Assim, você sabe exatamente quanto está pagando, evita surpresas com a fatura do cartão de crédito e não precisa se preocupar se há uma casa de câmbio perto de você.
Sim. A CNH brasileira é aceita no Chile para turistas estrangeiros não residentes, mas muitas empresas solicitam que ela tenha sido emitida há pelo menos dois anos. A Permissão Internacional para Dirigir não é obrigatória, embora algumas locadoras possam solicitá-la — se possível, leve a sua. Os requisitos relativos a idade mínima variam, sendo normalmente entre 18 e 23 anos (com frequência, condutores menores de 25 anos precisam pagar taxa extra).1
Para quem vai ficar apenas na capital, geralmente não — o metrô é eficiente e o carro enfrenta rodízio veicular e pedágios automáticos que podem gerar surpresas.2, 3 O aluguel passa a fazer sentido para roteiros de bate-volta a vinícolas, ao litoral ou ao Cajón del Maipo.
SUV ou 4×4. As duas regiões têm trechos significativos de estradas de terra ou rípio. Além disso, é necessário confirmar que o seguro contratado cobre danos em vias não asfaltadas — cobertura frequentemente excluída dos planos básicos.
A restricción vehicular é uma restrição de circulação imposta em dias de má qualidade do ar, baseada no número final da placa do veículo. Ela se aplica a todos os automóveis que circulam em Santiago, incluindo carros alugados.2 Turistas que desconhecem a regra estão sujeitos a multa. A situação do rodízio pode ser consultada diariamente no site do Ministério de Transportes do Chile.
Abaixo, apresentamos algumas locadoras de veículos e os requisitos pedidos por elas para aluguel de carro no Chile:
Sixt6
Hertz7
Avis8
Budget9
United Rent A Car10
Rent Cars11
Econorent12
| Leia também: Aurora austral no Chile: quando ir e onde ver |
|---|
Referências
*Consulte os termos de uso e a disponibilidade de produtos para a sua região ou visite tarifas da Wise e preços para ver as tarifas mais recentes e informações sobre os preços.
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