Aller au Maroc en bateau depuis la France: les options possibles

Aller au Maroc en bateau depuis la France est possible et assez simple. Plusieurs ports en France proposent des traversées vers le nord du pays. Voici ce qu’il faut savoir pour choisir votre départ et organiser votre trajet.

On vous présentera également une solution économique pour vos paiements et retraits au Maroc : la carte Wise. Elle vous permet de payer comme un local et effectuer 2 retraits gratuits par mois (dans la limite de 200 €).

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Aller au Maroc en bateau : d’où partir en France ?

Port de Sète

Sète est le port le plus utilisé pour rejoindre le Maroc en ferry. Il propose des traversées vers Tanger Med et Nador, ce qui en fait l’option la plus pratique pour les voyageurs du sud de la France. Les compagnies GNV et Baleària y opèrent régulièrement.

Port de Marseille

Depuis Marseille, vous pouvez rejoindre Tanger Med grâce aux ferries qui effectuent la traversée plusieurs fois par mois. La Méridionale assure la majorité des liaisons. C’est une option pratique si vous vivez en Provence ou dans le sud-est de la France.

Les départs sont moins fréquents qu’à Sète, mais le port est facile d’accès et les traversées se déroulent de manière fluide et bien organisée.

Port-Vendres

Port-Vendres, près de Perpignan, propose parfois des traversées saisonnières vers Nador. Même si les rotations sont moins régulières, ce port reste intéressant pour les voyageurs du sud-ouest.

Les embarquements sont généralement rapides et l’ambiance plus calme que dans les grands ports.

Partir au Maroc en bateau depuis la france : les ports d’arrivée

Port Tanger Med

Tanger Med est le principal port marocain et la destination la plus fréquente pour les ferries venant de France. Moderne, bien organisé et proche de l’autoroute, il permet de rejoindre facilement Tanger, Tétouan, Chefchaouen, Rabat ou même Casablanca.

Les contrôles sont efficaces et les voyageurs récupèrent leur véhicule assez rapidement après la descente du bateau.

Port de Nador

Nador est le port idéal si vous vous rendez dans la région du Rif. Il dessert facilement Al Hoceima, Berkane ou Oujda, grâce à des routes directes et bien entretenues.

L’arrivée y est simple et les procédures sont généralement rapides, ce qui permet de prendre la route sans trop attendre.

Pourquoi choisir le bateau pour aller au Maroc depuis la France ?

Le ferry peut être une bonne option si vous aimez voyager tranquillement ou si vous partez avec votre voiture. Comme le trajet est long, c’est toujours rassurant de savoir combien de temps il faut compter avant de réserver.

Voici les durées moyennes selon votre départ :

• Sète → Tanger Med : environ 40 heures.

• Sète → Nador : environ 38 à 40 heures.

• Marseille → Tanger Med : environ 40 à 45 heures.

• Port-Vendres → Nador : environ 36 à 40 heures.

Cela fait beaucoup d’heures, mais le voyage reste agréable, surtout si vous prenez une cabine pour vous reposer et profiter un peu du trajet.

Voyager en bateau vers le Maroc depuis la France : infos utiles

Paiements sur place

La monnaie utilisée au Maroc est le dirham. Vous pouvez retirer de l’argent directement aux distributeurs ou changer quelques euros avant de partir.

Les cartes bancaires sont acceptées dans les grandes villes, mais ce n’est pas toujours le cas dans les petits commerces, les stations-service éloignées ou les zones rurales. Mieux vaut donc garder un peu de cash pour les dépenses du quotidien.

Votre banque peut aussi appliquer des frais sur chaque paiement ou retrait effectué à l’étranger, ainsi que des frais de change. Cela peut vite augmenter le coût du voyage, donc n’hésitez pas à vérifier les tarifs avant de partir.

Prix des traversées France-Maroc

Les prix peuvent changer assez vite selon la période et le confort que vous choisissez. En dehors de l’été, les tarifs sont souvent plus raisonnables, surtout si vous voyagez sans voiture.

On retrouve généralement des billets entre 120 et 300 € pour un passager et entre 350 et 900 € pour un véhicule.

Les traversées se remplissent vite, donc réserver à l’avance permet souvent de payer moins cher et surtout d’avoir une cabine.

Documents à prévoir pour entrer au Maroc

Pour entrer au Maroc, vous devez avoir un passeport valide, au moins jusqu’à la fin de votre séjour. Aucun visa n’est demandé pour un voyage touristique de moins de 3 mois.¹

À l’arrivée, vérifiez que la police des frontières a bien tamponné votre passeport. Ce cachet prouve votre entrée dans le pays. Sans lui, votre séjour sera considéré comme illégal.

Les autorités peuvent aussi vous demander votre billet retour et une preuve que vous avez assez de moyens pour votre séjour (espèces, carte bancaire ou réservation d’hébergement).

Voyager au Maroc avec votre voiture

Si vous entrez au Maroc avec une voiture immatriculée à l’étranger, vous bénéficiez d’une autorisation temporaire de 3 mois, renouvelable une fois.

Pour passer la douane, vous devrez présenter :¹

• La carte grise originale.

• Votre passeport.

• Une assurance valable au Maroc.

Si la voiture n’est pas à votre nom, il faut une procuration du propriétaire. Pour une voiture de location, le contrat doit clairement autoriser son entrée au Maroc.

À la fin de votre séjour, vous devez repartir avec le véhicule et vérifier auprès des douaniers que sa sortie est bien enregistrée.

Payez au Maroc sans frais cachés avec la carte Wise

Entre les taux de change majorés et les frais bancaires ajoutés par certaines cartes bancaires françaises, payer au Maroc peut vite revenir plus cher qu’on ne le pense.

Si vous souhaitez réduire ces surcoûts, la carte Wise est une solution pratique et économique. Elle vous donne la possibilité de :

• Payer sans frais si vous avez la devise de vos transactions sur votre compte. Si le montant est insuffisant, une conversion sera nécessaire, utilisant le taux interbancaire non majoré avec des frais minimes et transparents.

• Effectuer 2 retraits gratuits par mois, dans la limite de 200 € (ou son équivalent en devise). Au-delà, des frais de 1,75 % + 0,50 € s’appliquent, mais ils restent bien inférieurs à ceux pratiqués par la plupart des banques traditionnelles.

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